工作內(nèi)容：1、 負(fù)責(zé)系統(tǒng)需求分析，子系統(tǒng)設(shè)計(jì)，接口設(shè)計(jì)2、 編寫系統(tǒng)需求規(guī)格說明書，和各個(gè)子系統(tǒng)，接口的規(guī)格說明書。3、 負(fù)責(zé)系統(tǒng)的系統(tǒng)性能，可靠性，安全性設(shè)計(jì)4、 負(fù)責(zé)操作系統(tǒng)監(jiān)控，調(diào)優(yōu)，確保服務(wù)器的穩(wěn)定運(yùn)行。5、 對(duì)網(wǎng)站系統(tǒng)的負(fù)載均衡部署進(jìn)行設(shè)計(jì)，配置并實(shí)施。6、 為公司重大項(xiàng)目提供網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持，提出專業(yè)意見，并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與實(shí)施。7、 提前預(yù)測(cè)版本升級(jí)，以及版本升級(jí)所帶來的影響，并將影響降低到最低。崗位要求：1、 熟練掌握目前主流的品牌負(fù)載均衡技術(shù)等，能配置Windows系統(tǒng)下.net程序的負(fù)載均衡。2、 3年以上Windows系統(tǒng)管理經(jīng)驗(yàn)，有大流量網(wǎng)站服務(wù)器管理經(jīng)驗(yàn)。3、 熟悉網(wǎng)絡(luò)的各種通訊協(xié)議。4、 會(huì)使用常用的流程圖/建模工具，如visio，powerdesigner等。5、 有30萬行代碼規(guī)模的軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)工作3年以上，主要工作經(jīng)歷為asp.net/C#方向6、 熟悉MSSQL的配置7、 如果有物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。

百運(yùn)網(wǎng)是百運(yùn)科技旗下提供國(guó)際物流服務(wù)的電子商務(wù)平臺(tái)。它旨在解決傳統(tǒng)物流的信息不透明、資源利用效率低、信用難保障等問題。我們借助大數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)物流價(jià)值鏈上的資源高效利用，通過平臺(tái)管理制度和金融工具提升物流價(jià)值鏈各方的信用保障，使發(fā)貨方、物流方在物流服務(wù)環(huán)節(jié)更輕松、透明、高效、智能化。主營(yíng)業(yè)務(wù)國(guó)際快遞：引進(jìn)DHL、UPS、FedEx、TNT、Aramex、EMS國(guó)際快遞及專線服務(wù)商。國(guó)際小包：引進(jìn)中國(guó)郵政、香港郵政、新加坡郵政、瑞士郵政、瑞典郵政、荷蘭郵政等郵政小包服務(wù)商。國(guó)際空運(yùn)：引進(jìn)與各大航空公司長(zhǎng)期合作的服務(wù)商。目前航空資源包括：CZ中國(guó)南方航空、EY阿提哈德水晶航空、LA 南美航空、UPS航空、EK 阿聯(lián)酋航空、CA中國(guó)國(guó)際航空、CX國(guó)泰航空、SQ新加坡航空等。海運(yùn)散貨：通過百運(yùn)智能數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)完成各目地港的直達(dá)拼箱服務(wù)。海運(yùn)整柜：引進(jìn)與各大船公司長(zhǎng)期合作的服務(wù)商。目前船運(yùn)資源包括：APL美國(guó)總統(tǒng)郵輪、MSK馬士基、PIL太平船務(wù)、COSCO中國(guó)遠(yuǎn)洋、OOCL東方海外、YML陽(yáng)明船運(yùn)、CMA-CGM法國(guó)達(dá)飛、EVERGREEN長(zhǎng)榮、HAMBURG-SUD南美漢堡等。FBA頭程（亞馬遜送倉(cāng)）：引進(jìn)具有亞馬遜FBA頭程服務(wù)能力的優(yōu)質(zhì)服務(wù)商，提供美國(guó)、歐洲、日本、加拿大的亞馬遜FBA頭程服務(wù)。 ? ?百運(yùn)網(wǎng)肩負(fù)“以科技創(chuàng)新不斷創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)”的企業(yè)使命，尊重客戶切身利益，致力于和優(yōu)秀國(guó)際物流商、外貿(mào)企業(yè)、個(gè)人建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。堅(jiān)持“以人為本 ?持續(xù)創(chuàng)新 ?成就用戶 ?積極進(jìn)取”的核心價(jià)值觀，相信我們定能打造成為世界一流的國(guó)際物流商城平臺(tái)！ 從百運(yùn)開始，引領(lǐng)物流，走向世界！完成“成為全球智能物流平臺(tái)的引領(lǐng)者”的企業(yè)愿景。