贏在起跑線？你還可以贏在轉(zhuǎn)折點(diǎn)！
添加時(shí)間：2019-04-11 16:53:37
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有這樣一個(gè)理論叫“贏在轉(zhuǎn)折點(diǎn)”，說的是很多人雖然起點(diǎn)比較低，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于他人，但是由于能把握住轉(zhuǎn)折點(diǎn)就可以超越那些起點(diǎn)比自己高的人。
就好像田徑賽跑，因?yàn)槊恳粭l跑道的彎曲弧度不一樣，所以每個(gè)選手的出發(fā)點(diǎn)是不一樣的，在外圈的選手出發(fā)點(diǎn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于內(nèi)圈的選手，那么對于內(nèi)圈的選手首先就要從心里上克服別人的起跑線比自己領(lǐng)先的影響，然后把握住每個(gè)彎道的機(jī)會去超越別人。所以也有“彎道超車”的說法。這些理論聽上去都很正確，只是仍然要仔細(xì)推敲一番。
轉(zhuǎn)折點(diǎn)或者彎道意味著某種機(jī)會，有人可以抓住這樣的機(jī)會，而有人則與這樣的機(jī)會擦肩而過，但是我們并不能由此就認(rèn)為轉(zhuǎn)折點(diǎn)是給起點(diǎn)落后的人準(zhǔn)備的，它實(shí)際上給有準(zhǔn)備的人準(zhǔn)備的。起點(diǎn)落后的人如果不在出發(fā)的那一刻就拼命爭取，不在轉(zhuǎn)折點(diǎn)到來之前與他人盡可能縮小差距，那么即便是最終遇到轉(zhuǎn)折點(diǎn)也沒有機(jī)會超過曾經(jīng)領(lǐng)先于自己的人。
當(dāng)我們在討論轉(zhuǎn)折點(diǎn)重要還是起跑線重要的時(shí)候，我們往往忽略了一個(gè)事實(shí)，那就是無論是轉(zhuǎn)折點(diǎn)還是起跑線都是某一個(gè)點(diǎn)或者很短暫的過程，你能在這個(gè)點(diǎn)上做的事情并不多，因?yàn)樗虝骸＞腿缤銦o法選擇自己的出生背景，在剛畢業(yè)的時(shí)候第一份工作也沒有多少選擇權(quán)一樣。你或許不是含著金湯匙出生，在這個(gè)點(diǎn)上你落后于他人，但是你有長達(dá)十幾年的學(xué)習(xí)生涯可以追趕，你把握住這條線，甚至高中三年就可能考入一所好大學(xué)。你畢業(yè)時(shí)無法獲得一份理想的工作，這是你走入社會的一個(gè)起跑線，但是你有長達(dá)幾十年的職業(yè)生涯可以改變，甚至進(jìn)入職場的前五年就可能獲得不少成績。
起點(diǎn)低在一定時(shí)間段內(nèi)是有影響，影響的時(shí)間長短也是因人而異，有的人可能只是短短數(shù)年，而有的人卻是一輩子。這其中的差別就是有人在出發(fā)的那一刻已經(jīng)開始奮力拼搏，然后把握住每一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，而有的人則是渾渾噩噩地期待著某個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，以為那樣的轉(zhuǎn)折點(diǎn)是自己逆襲的機(jī)會。殊不知轉(zhuǎn)折點(diǎn)并不是起點(diǎn)低的人逆襲的機(jī)會，而是那些一直全力奔跑者的加速器，對于很多人而言根本就遇不到所謂的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
所以，當(dāng)你打開這本書的時(shí)候，不要期望從中找到自己的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，所有的轉(zhuǎn)折點(diǎn)都是在你全力加速很長時(shí)間才會猛然出現(xiàn)。畢業(yè)的前五年就是你全力加速的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候你雖然沒有什么經(jīng)驗(yàn)，第一份工作或許也不怎么樣，但是你年輕、有沖勁，好學(xué)上進(jìn)，沒有那么多的牽掛和羈絆，經(jīng)過幾年的沖刺說不定就會遇到屬于自己的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，而那個(gè)時(shí)候你一定會感謝現(xiàn)在的自己從未停下過腳步。
