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●主要負(fù)責(zé)模具制造系統(tǒng)管理，合理編制技術(shù)文件，改進(jìn)和規(guī)范工藝流程，為生產(chǎn)車間設(shè)計(jì)多套工裝夾具； ●指導(dǎo)、處理、協(xié)調(diào)和解決生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，確保生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行； ●確定項(xiàng)目責(zé)任矩陣，根據(jù)客戶需求輸入，按CAPM開(kāi)發(fā)流程進(jìn)行項(xiàng)目管理，并對(duì)項(xiàng)目最終交付物負(fù)責(zé)； ●制定全面的項(xiàng)目資源規(guī)劃，組織項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及管理，并進(jìn)行項(xiàng)目預(yù)算管理； ●組織項(xiàng)目小組會(huì)議，確保各部門間信息暢通，保證項(xiàng)目的順利開(kāi)展； ●組織階段性的項(xiàng)目回顧和評(píng)審，協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中的問(wèn)題； ●負(fù)責(zé)項(xiàng)目關(guān)閉評(píng)審及總結(jié)，并形成項(xiàng)目管理文件歸檔； ●協(xié)助總助制定研發(fā)戰(zhàn)略規(guī)劃，為重大研發(fā)決策提供建議和信息支持； ●負(fù)責(zé)和客戶溝通，對(duì)外解答關(guān)于技術(shù)方面的疑問(wèn)，從事冷沖壓模具的報(bào)價(jià)、工藝設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的審核工作； ●負(fù)責(zé)建立和完善技術(shù)開(kāi)發(fā)管理規(guī)章，負(fù)責(zé)建立和維護(hù)項(xiàng)目績(jī)效管理方案； ●完成內(nèi)部及外部的審核，通過(guò)與品質(zhì)部的協(xié)作完成IATF16949體系審核； ●管理技術(shù)部門，落實(shí)并推行技術(shù)部專業(yè)技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)，建立完善的技術(shù)隊(duì)伍，并履行新員工的帶教職責(zé)； ●主持技術(shù)部例會(huì)，制定技術(shù)研發(fā)部各項(xiàng)工作計(jì)劃，參加公司月度，季末，年終例會(huì)，并做相應(yīng)的報(bào)告； ●與人力資源部一起對(duì)生產(chǎn)員工進(jìn)行培訓(xùn)，建立員工參與和持續(xù)改善的文化，實(shí)施員工績(jī)效考核；

●技術(shù)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、Lay Out圖規(guī)劃； ●模具工藝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、圖紙審核、模具材料和標(biāo)準(zhǔn)件選型； ●機(jī)加工工藝編制、裝配調(diào)試、模具成本分析；

負(fù)責(zé)模具鉗工及調(diào)試至轉(zhuǎn)移生產(chǎn)

iBooster 是一項(xiàng)對(duì)剎車有著革命新變更的科技, 專門為新能源車研發(fā)的 ESP hev 配合作用下最多可以實(shí)現(xiàn) 0.3G 的剎車減速度.無(wú)論制動(dòng)距離還是響應(yīng)速度都要優(yōu)勝于傳統(tǒng)的剎車系統(tǒng)。

●指導(dǎo)、處理、協(xié)調(diào)和解決生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，確保生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行； ●確定項(xiàng)目責(zé)任矩陣，根據(jù)客戶需求輸入，按CAPM開(kāi)發(fā)流程進(jìn)行項(xiàng)目管理，并對(duì)項(xiàng)目最終交付物負(fù)責(zé)； ●制定全面的項(xiàng)目資源規(guī)劃，組織項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及管理，并進(jìn)行項(xiàng)目預(yù)算管理； ●組織項(xiàng)目小組會(huì)議，確保各部門間信息暢通，保證項(xiàng)目的順利開(kāi)展； ●組織階段性的項(xiàng)目回顧和評(píng)審，協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中的問(wèn)題； ●負(fù)責(zé)項(xiàng)目關(guān)閉評(píng)審及總結(jié)，并形成項(xiàng)目管理文件歸檔； ●協(xié)助總助制定研發(fā)戰(zhàn)略規(guī)劃，為重大研發(fā)決策提供建議和信息支持；

推動(dòng)人工生產(chǎn)提升為連續(xù)模及多工位傳送,降低人工成本,效率提升,品質(zhì)穩(wěn)定.

●主導(dǎo)建立真空助力器殼體模具制造團(tuán)隊(duì)， ●主導(dǎo)殼體多工位生產(chǎn)模式及工藝改善， ●主導(dǎo)研發(fā)新鋁素材殼體產(chǎn)品的模具制造， ●指導(dǎo)、處理、協(xié)調(diào)和解決生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，確保生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行 ●制定全面的項(xiàng)目資源規(guī)劃，組織項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及管理，并進(jìn)行項(xiàng)目預(yù)算管理； ●組織階段性的項(xiàng)目回顧和評(píng)審，協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中的問(wèn)題 ●主持技術(shù)部例會(huì)，制定技術(shù)研發(fā)部各項(xiàng)工作計(jì)劃

2006年由臺(tái)灣江申公司轉(zhuǎn)崗至蘇州金鴻順，模具廠成立

●主導(dǎo)模具廠Lay Out規(guī)劃 ●主導(dǎo)設(shè)備選型,購(gòu)買及安裝 ●負(fù)責(zé)組織架構(gòu),骨干人才招募 ●落實(shí)并推行技術(shù)部專業(yè)技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn) ●依據(jù)公司目標(biāo)完成投產(chǎn)